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飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼比获取方法研究
Research on Modal Damping Acquisition method of Aircraft Metals in Vibration Fatigue History
投稿时间: 2016-11-22  最后修改时间: 2017-03-01
DOI:
中文关键词:  振动疲劳  模态阻尼比  金属材料  有限元分析
英文关键词:vibration fatigue  modal damping ratio  metals  finite element analysis(FEA)
基金项目:
作者单位E-mail
王建强 中国飞机强度研究所 panghuang101@163.com 
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中文摘要:
      结构模态阻尼比是影响振动疲劳特性的主要因素,获取模态阻尼比有利于金属材料振动疲劳损伤形成机理的归纳总结。本文选取常用航空金属材料,进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算,并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法。研究结果表明:本文方法可以在不中断振动疲劳试验的情况下,得到较精确的振动疲劳历程中的模态阻尼比,为进一步归纳总结金属材料振动疲劳损伤形成机理奠定了基础。
英文摘要:
      Modal damping ratio is the main factor affecting vibration fatigue characteristics, and it’s propitious to develop vibration fatigue damage formation mechanism of metallic material by acquiring modal damping ratio. A large number of component-level vibration fatigue test and simulation calculations are conducted on common aviation metal materials. Then a method for obtaining modal damping ratio based on finite element dynamic model is proposed in this paper. The results show that: this method can obtain accurate modal damping ratio without interrupting the vibration fatigue test. It laid the foundation for studying vibration fatigue damage formation mechanism of metallic material.
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