| 杨宜谦,柯在田,白玲,$2.大准铁路黄河特大桥钢桁梁静载试验[J].实验力学,2005,20(1):139~144 |
| 大准铁路黄河特大桥钢桁梁静载试验 |
| The Static Load Testing of the Steel Truss Girderof Yellow River Super Major Bridge in DaZhun Railway |
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| DOI： |
| 中文关键词: 大准铁路,黄河特大桥,钢桁梁,静载,试验 |
| 英文关键词:Dazhun railway,Yellow River bridge,steel truss girder,static load,testing |
| 基金项目: |
| 杨宜谦 柯在田 白玲 $2 |
铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
(杨宜谦，柯在田，白玲)
，铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081(张煅)
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| 中文摘要: |
| 大准铁路黄河特大桥钢桁梁为 96 132 96m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合系结构。运营十年后进行了静载试验,并将测试结果与数值计算进行了对比。钢桁梁在中 -活载和恒载作用下,轴向总应力最大的杆件为A17E18,其总应力为 142. 083MPa。在中 -活载作用下,边跨中和中跨中的挠度,分别为 76. 23mm和 63. 94mm,其挠跨比分别为 1 /1259和 1 /2064。由此可以看出该桥承载力和竖向刚度符合设计标准,满足使用要求,且承载力和竖向刚度安全储备较大。上下游两片主桁受力均匀性较好。测试方法和结果可供类似工程参考。 |
| 英文摘要: |
| The main part of Yellow River Super Major Bridge in DaZhun Railway is a steel continuous truss girder bridge with three spans 96 132 96m. It was tested under static loads after 10 years operation. The test data were sorted out, analyzed and compared with |
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