| 姚京川,杨宜谦.山西霍州汾河铁路桥加固效果评估试验[J].实验力学,2005,20(1):145~150 |
| 山西霍州汾河铁路桥加固效果评估试验 |
| The Evaluating Test of Reinforcement Effect for Railway Bridge Across the Fen River in Huozhou of Shanxi Province |
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| DOI： |
| 中文关键词: 静载试验,桥梁加固,大件运输 |
| 英文关键词:static load test,bridge reinforcement,transportation of massive products, |
| 基金项目: |
| 姚京川 杨宜谦 |
铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
(姚京川)
，铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081(杨宜谦)
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| 中文摘要: |
| 山西霍州汾河铁路桥位于山西省霍州市白龙矿专用线上,桥梁全长 248. 52m,由 12孔跨度为 20m的低高度普通钢筋混凝土T梁组成,横向无联接。为了满足利用该桥进行大件运输的要求,采用横向预应力联接的方法对旧桥进行了加固,并通过静载试验来评估加固后桥梁的承载能力,据以推断桥梁是否满足大件运输的要求。通过对静载试验的结果进行分析,并对大件货车载荷(ZG-5方案)进行验算,本文得出结论为:桥梁经加固消除斜弯曲影响后,在大件货车载荷(ZG-5方案 )和恒载共同作用下,梁体混凝土和主筋的应力值分别为: 10. 07MPa和120. 86MPa,均小于各自容许应力值 14MPa和 180MPa,梁体强度满足规范要求;梁体在中 -活载作用下的挠跨比为 1 /2045,满足铁路桥梁检定规范的挠跨比参考限值 1 /1900的要求,梁体竖向刚度满足规范要求;所以从静载试验的结果可以判断,该桥可以满足大件运输的要求。 |
| 英文摘要: |
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