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管公顺,迟润强,朱耀,哈跃,庞宝君.铝双层板结构的前板厚度对撞击损伤影响的实验研究[J].实验力学,2006,21(3):
铝双层板结构的前板厚度对撞击损伤影响的实验研究
Experimental Investigation of Bumper Thickness Effect on Damage of Aluminum Dual-Wall Structure by Hypervelocity Impact
  
DOI:
中文关键词:  超高速撞击,双层板,厚度,损伤,实验
英文关键词:hypervelocity impact,dual-wall structure,thickness,damage,experiment
基金项目:国家空间碎片专题研究项目
管公顺  迟润强  朱耀  哈跃  庞宝君
哈尔滨工业大学复合材料研究所 哈尔滨150080
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中文摘要:
      低地球轨道上的航天器易受到微流星体和空间碎片的超高速撞击,导致其严重损伤甚至灾难性的失效。撞击损伤特性研究是航天器防护设计的重要问题。本文采用非火药驱动二级轻气炮发射球形弹丸,对铝双层板结构进行超高速撞击实验研究,从而模拟空间碎片对航天器防护结构的超高速撞击作用。实验得到了铝双层板结构在弹丸撞击速度为2.33±0.12km/s和4.36±0.10km/s两种情况时,其前板和后板的撞击损伤随前板厚度变化的规律,随着前板厚度的增加,前板穿孔直径增大,后板撞击中心的损伤减轻,后板上大弹坑由撞击中心移至外围。当撞击速度超过弹丸破碎速度时,后板上将出现弹坑密集分布区。实验结果表明,前板厚度的选取对双层板结构的撞击损伤区域会产生影响。
英文摘要:
      
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